Quick Sigorta Genel Müdürü Eyüp Özsoy, trafiğe kayıtlı araçların neredeyse %20'sinin zorunlu trafik sigortasına sahip olmadığını vurgulayarak, sürücüleri sigortasız araç tehlikesine karşı dikkatli olmaları konusunda uyardı. Özsoy, güncel istatistikleri paylaşarak trafikte sigortasız araç oranının alarm verici düzeylere ulaştığını belirtti.
Trafikte Sigortasız Araç Oranı Artıyor
Eyüp Özsoy'un açıkladığı verilere göre, 2025 yılında trafiğe kayıtlı araç sayısı 33 milyona ulaştı. Bu süreçte yaklaşık 33 milyon adette trafik sigortası poliçesi düzenlendi. Ancak bu poliçelerin %20’sinin zamanla iptal edildiği tespit edildi. Bu durum, aktif ve geçerli trafik poliçesi sayısının 26-27 milyon düzeyinde kaldığını gösteriyor. Özsoy, bu açıdan bakıldığında, trafikte ciddi bir güvenlik açığının var olduğuna dikkat çekti. Sigorta poliçesi olmayan bir aracın karıştığı bir kaza anında sürücülerin psikolojik bir hazırlık içinde olmaları gerektiğini ifade etti.
Sigortasız Araçların Tehlikesi
Sigortasız araçların trafikte oluşturduğu risklere değinen Özsoy, sürücülerin bu durumu asla göz ardı etmemeleri gerektiğini belirtti. "Trafikte bana bir araç çarptığında onun trafik sigortasından yararlanırım diye düşünebilirsiniz. Ancak çarpan aracın trafik sigortası olmayabilir. Sigortasız araç size tesadüf edebilir" diyerek uyarılarda bulundu. Özsoy, kişisel güvenlik için zorunlu trafik sigortasının önemini vurgulayarak, sürücülerin kendilerini ve diğer yol kullanıcılarını koruma altına almaları gerektiğini ifade etti. Bu bilinç, hem bireysel hem de toplumsal güvenliği artıracak önemli bir unsur olarak öne çıkmaktadır.
Kaskoda Büyüme Olanakları
2025 yılı itibarıyla 9,7 milyon adet kasko poliçesi oluşturulduğunu belirten Özsoy, bu portföyün büyük bir kısmının otomobil ve kamyonetler tarafından oluşturulduğunu aktardı. Yaklaşık 6 milyon aracın bu sekmende yer aldığını vurgulayan Genel Müdür, kasko sigortası alanında yaşanan rekabetin trafik sigortasına oranla daha yüksek olduğunu ancak büyüme hızının burada da sınırlı kaldığını ifade etti. Kaskoda başarı sağlamak için hem fiyat stratejileri hem de müşteri memnuniyetine odaklanmanın gerekliliğine dikkat çekildi.
Geçtiğimiz yıl, trafik sigortası primlerinde kaydedilen artış dikkat çekici bir seviyeye ulaştı. Sigorta sektöründeki bu gelişmeler, toplam prim üretiminin 261 milyar TL'ye çıktığını ortaya koydu. Özsoy, özellikle kasko branşındaki prim üretiminin 148 milyar TL civarında olduğunu aktararak, yoğun rekabetin kasko sigortalarındaki artışı sınırladığını dile getirdi. Bu durum, sigorta şirketleri arasında fiyatlandırma ve hizmet kalitesi açısından önemli bir denge oluşturuyor.
Trafik Sigortası ve Kasko Arasındaki Farklar
Trafik sigortası ve kasko sigortası, araç sahiplerinin karşılaşabileceği riskleri kapsayan iki temel sigorta türüdür. Trafik sigortası, zorunlu olarak yaptırılması gereken bir sigorta türüdür ve sadece üçüncü şahıslara verilen zararları teminat altına alır. Bu nedenle, kazalarda zarar gören tarafların zararlarının karşılanması açısından önem arz eder. Ancak, kazaya neden olan araçtaki zararlar veya sürücüye ait diğer masraflar bu sigorta ile karşılanamaz. Öte yandan, kasko sigortası, aracın kendi hasarlarını kapsayarak, araç sahibi için daha geniş bir koruma sağlar. Ancak, kasko tarafında yaşanan yoğun rekabet, prim artış oranlarını sınırlı tutarak sigorta şirketlerini belirli fiyat aralıklarında rekabet etmeye zorlamaktadır.
İMM Poliçesinin Önemi
Elde edilen verilere göre, zorunlu trafik sigortası altında sunulan teminat limitleri, hem zarar gören taraf hem de kazaya neden olan taraf açısından çoğu zaman yetersiz kalmaktadır. Özsoy, bu hususun altını çizerken, İMM poliçesinin bu eksikliği gidermek adına önemli bir tamamlayıcı rol üstlendiğini ifade etti. İMM poliçesi, trafik sigortasına ek olarak, teminat limitlerini artırmak için makul bir seçenek sunmaktadır. Özsoy’a göre, İMM poliçesi yaklaşık olarak trafik sigortasının üçte biri fiyatına yaptırılabiliyor. Örneğin, 1 milyon TL teminat sunan bir İMM poliçesinin fiyatı yalnızca 1.200 TL olarak belirlenmekte. Uzmanlar, araç sahiplerine 5-10 milyon TL seviyesinde teminat alınmasını öneriyor; bu da yaklaşık olarak 3.500-4.000 TL prim ödemesi anlamına geliyor.
Tweet
